Mercedes S-Klasse 2026: Über 2.700 Neuerungen und KI-Revolution im Luxussegment

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Ein hellblauer Zettel mit der fettgedruckten Inschrift "Mercedes-Benz Company Limited Aktienzertifikat" in der Mitte, der ein Bild eines klassisch aussehenden Wagens mit einem glänzenden Finish zeigt.Admin User

Mercedes S-Klasse 2026: Über 2.700 Neuerungen und KI-Revolution im Luxussegment

Mercedes-Benz bringt großes Update für die S-Klasse – mit über 2.700 neuen Bauteilen

Mercedes-Benz führt ein umfassendes Update für seine Flaggschiff-Limousine, die S-Klasse, ein – ausgestattet mit mehr als 2.700 neuen Komponenten. Die Überarbeitung soll die Vorreiterrolle des Modells im Luxussegment festigen und gleichzeitig bahnbrechende Technologien einführen. Die Produktion soll im Frühjahr 2026 anlaufen, die ersten Auslieferungen sind kurz darauf geplant.

Gleichzeitig passt der Konzern seine Strategie für autonomes Fahren an: Die Eigenentwicklung wird zugunsten von Kooperationen mit Tech-Riesen wie Nvidia, Uber und Lumo eingestellt. Bereits Ende 2026 sollen erste Testfahrzeuge mit Level-4-Autonomiestufe auf den Straßen Abu Dhabis unterwegs sein.

Design und Technik: Mutige Neuerungen Die überarbeitete S-Klasse präsentiert sich mit einem markanten neuen Design, darunter ein größerer, beleuchteter Kühlergrill mit vier Chromleisten und optional einem haubenseitigen Stern. Neu gestaltete Rückleuchten mit drei Chromsternen, frische 20-Zoll-Felgenoptionen sowie fortschrittliche Fahrassistenzsysteme – darunter MB.DRIVE ASSIST PRO für teilautonomes Fahren – feiern Premiere, zunächst auf dem chinesischen Markt.

Im Innenraum setzt Mercedes auf einen Technologie-Schub: Das neue MB.OS-Betriebssystem und der MBUX Superscreen ermöglichen Videokonferenzen und eine cloudbasierte, vorausschauende Dämpfung via Car-to-X-Daten. Ein KI-Assistent auf Basis von ChatGPT-4o übernimmt Sprachbefehle, während nach Kundenfeedback physische Tasten für zentrale Funktionen zurückkehren. Beim Komfort punkten beheizbare Sicherheitsgurte (bis 40°C), 15 Airbags und das optionale E-Active Body Control-Fahrwerk neben der serienmäßigen Airmatic-Luftfederung und einer Hinterachslenkung von bis zu 10°.

Antrieb: Brücke zwischen Tradition und Zukunft Unter der Haube verbindet die überarbeitete S-Klasse Bewährtes mit Innovationen: Ein V8-Biturbo-Motor und eine Plug-in-Hybrid-Variante mit rund 100 Kilometern elektrischer Reichweite stehen zur Wahl. Bei einigen Modellen wurde das Drehmoment auf 600 Nm erhöht. In Indien hat Mercedes-Benz unterdessen die Preise um bis zu 2 % angehoben – bedingt durch Währungsschwankungen und gestiegene Logistikkosten, trotz verbesserter staatlicher Infrastruktur.

Gemischte Finanzlage und Motorsport-Offensive Die Aktie des Konzerns verlor seit Januar 6,68 % und notiert bei 57,79 Euro – unter dem 50-Tage-Durchschnitt von 60,30 Euro. Die Marketingoffensive für die neue Saison startet am Montag mit der Präsentation des W17-Formel-1-Boliden, der ein neues Kapitel für die Motorsport- und Serienfahrzeugsparte einläutet.

Fazit: Luxus und Technik im Wandel Das Facelift der S-Klasse 2026 markiert einen wichtigen Schritt in der Luxus- und Technologiestrategie von Mercedes-Benz. Mit Produktionsstart im Frühjahr 2026 bringt das Modell KI-gestützte Funktionen, optimierte Antriebe und die Rückkehr zu haptischen Bedienelementen. Die Partnerschaften im Bereich autonomes Fahren ebnen zudem den Weg für Level-4-Tests in Abu Dhabi noch vor Ende des Jahrzehnts.

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