Hermann-Hesse-Bahn startet erst 2026 – Kosten explodieren auf 207 Millionen Euro
Hermann-Hesse-Bahn startet erst 2026 – Kosten explodieren auf 207 Millionen Euro
Die Wiederinbetriebnahme der Hermann-Hesse-Bahn im Landkreis Calw hat einen weiteren Rückschlag erlitten. Ursprünglich für einen früheren Starttermin geplant, wird die Bahnstrecke nun erst im Januar 2026 den Betrieb aufnehmen. Mit der Verzögerung geht ein deutlicher Kostenanstieg einher: Das Budget des Projekts ist auf 207 Millionen Euro explodiert – weit über den ursprünglichen Schätzungen.
Die Pläne zur Reaktivierung der Hermann-Hesse-Bahn reichen mehr als ein Jahrzehnt zurück. Noch 2012 gingen die Verantwortlichen von Kosten in Höhe von etwa 60 Millionen Euro aus. Seither sind die Ausgaben jedoch massiv gestiegen, sodass die Endsumme nun bei 207 Millionen Euro liegt.
Aus der Wiederbelebung der Hermann-Hesse-Bahn ist ein weitaus teureres und komplexeres Vorhaben geworden als zunächst angenommen. Zwar sollen die Bauarbeiten bis Ende 2025 abgeschlossen sein, doch erst Anfang 2026 können Fahrgäste die Strecke wieder nutzen – wobei die vollständige Inbetriebnahme der gesamten Route noch einmal sechs weitere Monate in Anspruch nehmen wird. Der starke Kostenanstieg unterstreicht die wachsende finanzielle Belastung durch Umweltauflagen bei Infrastrukturprojekten.
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