DLR-Entwicklung: Megawatt-Brennstoffzelle revolutioniert emissionsfreien Transport

DLR-Entwicklung: Megawatt-Brennstoffzelle revolutioniert emissionsfreien Transport

Forscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) haben ein Hochleistungs-Brennstoffzellensystem entwickelt, das mehr als ein Megawatt elektrische Leistung erbringen kann. Diese Technologie könnte eines Tages Schiffe, Lastwagen und sogar Flugzeuge ohne schädliche Emissionen antreiben. Das Projekt mit dem Namen Balis stellt einen wichtigen Schritt hin zu saubereren Transportlösungen dar – unter Nutzung von grünem Wasserstoff aus erneuerbaren Energien.

Das System ist am Innovationscampus des E2U Empfinger Zentrums für Umwelttechnik-Entwicklung in Baden-Württemberg angesiedelt. Hier haben DLR-Ingenieure ein modulares Testfeld aufgebaut, auf dem sowohl einzelne Komponenten als auch komplette Antriebsstränge untersucht werden können. Zwölf Brennstoffzellenmodule arbeiten dabei zusammen, von denen jedes über 400 einzelne Zellen enthält.

Wenn diese Module vernetzt werden, können sie bis zu 1,5 Megawatt Leistung erzeugen. Die Anlage ermöglicht es den Einheiten, miteinander zu kommunizieren und sich abzustimmen, um reale Betriebsbedingungen zu simulieren. Zwar wurde kein einzelner Projektleiter für Balis beim DLR benannt, doch konzentriert sich das Team darauf, die Brennstoffzellentechnologie für schwere Anwendungen zu skalieren. Ziel ist es, fossile Brennstoffe in Bereichen zu ersetzen, in denen eine Elektrifizierung nach wie vor schwierig ist. Durch die Nutzung von grünem Wasserstoff verspricht das System emissionsfreie Mobilität für große Fahrzeuge und Maschinen.

Das Balis-Projekt zeigt, wie Hochleistungs-Brennstoffzellen den Transport- und Industriesektor verändern könnten. Mit einer maximalen Leistung von 1,5 Megawatt wird die Technologie nun auf ihre praktische Einsetzbarkeit getestet. Künftige Anwendungen könnten die Schifffahrt, die Luftfahrt und den Straßengüterverkehr umfassen – alles angetrieben durch saubere Energie.