Mercedes-Benz kämpft mit schwacher Aktie und sinkenden Verkäufen – doch neue Modelle geben Hoffnung

Miriam Wolf
Miriam Wolf
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Ein hellblaues Papier mit der Inschrift "Mercedes-Benz Company Limited Aktienzertifikat" in fetter Schrift, die in der Mitte der Seite steht und ein Bild eines klassisch aussehenden Wagens mit glänzendem Finish zeigt.Miriam Wolf

Mercedes-Benz kämpft mit schwacher Aktie und sinkenden Verkäufen – doch neue Modelle geben Hoffnung

Mercedes-Benz startet mit Rückschlägen ins Jahr 2026 – Aktie verliert über 4 Prozent seit Januar

Der Stuttgarter Autobauer Mercedes-Benz hat einen holprigen Start ins Jahr 2026 erlebt: Seit Januar ist der Aktienkurs um mehr als 4 Prozent gefallen. Dieser Rückgang folgt auf ein schwieriges Jahr 2025, in dem die Verkäufe in Schlüsselmärkten wie den USA und China deutlich einbrachen. Dennoch bereitet sich der Konzern mit großen Neuerungen – darunter die Präsentation einer überarbeiteten S-Klasse und die Markteinführung eines elektrischen Transporters – auf die Rückkehr in die Erfolgsspur vor.

In den USA schrumpften die Absatzzahlen 2025 um 12 Prozent, in China war der Einbruch noch drastischer: Die Auslieferungen gingen um 19 Prozent auf 551.900 Fahrzeuge zurück. Trotz dieser Rückgänge verzeichnete die G-Klasse im Ultra-Luxussegment ein Rekordjahr.

Am 20. Januar 2026 führte das Unternehmen eine Telefonkonferenz vor dem Quartalsabschluss durch, um die Margen des vierten Quartals zu erörtern. Anleger beobachten die Entwicklung genau, da die Aktie mittlerweile unter ihrem 200-Tage-Durchschnitt von 54,74 Euro notiert. Die Investmentbank JPMorgan bleibt jedoch optimistisch und stufte die Aktie mit "übergewichten" ein – bei einem Kursziel von 70 Euro. Um die operativen Abläufe zu stärken, eröffnete Mercedes-Benz zudem ein Beschaffungsbüro in Seoul, das die Qualitätssicherung vor Ort verbessern soll.

Unterdessen traf sich der neu ernannte Technologievorstand Jörg Burzer mit Vertretern von Samsung, SK und LG, um mögliche Kooperationen im Bereich Festkörperbatterien und hochmoderne Displays zu erkunden. Auch bei den Produkten geht der Konzern in die Offensive: Am 29. Januar wird die überarbeitete S-Klasse vorgestellt, was das Markenimage aufpolieren könnte. Am 10. März folgt dann in Stuttgart die Premiere des neuen elektrischen VLE-Transporters.

Mercedes-Benz steckt in einer schwierigen Phase – mit rückläufigen Verkäufen und einer schwachen Börsenperformance. Doch die anstehenden Modellneuheiten und strategischen Partnerschaften könnten helfen, die Position des Unternehmens zu stabilisieren. Die kommenden Monate werden entscheidend sein, während der Autobauer neue Modelle auf den Markt bringt und seine Lieferkettenbeziehungen ausbaut.

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