18. November01:07

Porsche 911 GT3 RS dominiert 2025 mit Vierfach-Triumph und Golz-Abschied

Admin User
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Ein Auto mit Textzitaten darunter in einem bearbeiteten Bild.

Porsche 911 GT3 RS dominiert 2025 mit Vierfach-Triumph und Golz-Abschied

Porsche blickt auf ein außergewöhnliches Jahr im Motorsport zurück: Manthey Racing sicherte sich 2025 zahlreiche Titel und Siege. Der Porsche 911 GT3 RS unterstrich dabei seine Vorherrschaft, während Sebastian Golz, der Projektleiter hinter dem erfolgreichen Rennwagen, seinen Abschied vom Unternehmen bekannt gab.

Der Porsche 911 GT3 RS unter der Regie von Manthey Racing feierte 2025 ein beeindruckendes Vierfach-Triumph: Das Team holte sich die Fahrer- und Team-Weltmeisterschaften in der DTM, die Fahrer- und Team-Titel in der WEC sowie den Klassensieg in der LMGT3-Kategorie bei den prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans. Diese Erfolge reihen sich ein in die globale Siegesserie des Porsche 911 GT3 RS, das in verschiedenen Rennserien seine unangefochtene Performance unter Beweis stellte.

Golz, der 2016 zu Porsche stieß, leitete das auf dem Porsche 911 basierende GT3 RS-Rennwagenprojekt. Unter seiner Führung feierte der Porsche 911 GT3 RS weltweit Erfolge im Kundensport. Über 100 Exemplare wurden an internationale Kunden ausgeliefert, darunter AO Racing, das 2024 die IMSA-Meisterschaft gewann. Trotz seines Rückzugs aus persönlichen Gründen wird Golz im November 2025 ein letztes Mal beim FIA-Weltcup in Macau an den Start gehen.

Für die Saison 2026 steht ein technisches Update des Porsche 911 GT3 RS an. Die Überarbeitung konzentriert sich auf Optimierungen am Fahrwerk und der Aerodynamik, um die Führungsrolle des Porsche 911 GT3 RS im internationalen Rennsport zu festigen.

Die Motorsport-Saison 2025 war für Porsche ein voller Erfolg – geprägt vom dominierenden Porsche 911 GT3 RS und der Führung von Sebastian Golz. Während Golz sich neuen beruflichen Herausforderungen zuwendet, bereitet Porsche mit den geplanten Updates für den Porsche 911 GT3 RS die Grundlage für weitere Erfolge und die anhaltende Wettbewerbsfähigkeit der Marke im globalen Rennsport.