Mercedes-Benz bleibt Stuttgart treu – trotz massiver US-Lockrufe unter Trump
Noah Franke
Mercedes-Benz bleibt Stuttgart treu – trotz massiver US-Lockrufe unter Trump
Mercedes-Benz hat sich trotz massiven Drucks der US-Regierung dafür entschieden, seinen weltweiten Hauptsitz in Stuttgart zu behalten. Vor fast einem Jahr, während der zweiten Amtszeit von Donald Trump, hatten amerikanische Beamte den Automobilhersteller zum Umzug in die USA gedrängt – mit finanziellen Anreizen und Steuererleichterungen. Die Unternehmensführung lehnte das Angebot letztlich ab.
Die Initiative, den Mercedes-Benz-Konzernsitz in die USA zu verlegen, ging von dem damaligen US-Handelsminister Howard Lattner aus, der sich persönlich an Vorstandschef Ola Källenius wandte. Die Trump-Administration machte den Vorstoß zu einem Teil ihrer breiter angelegten Strategie, ausländische Autohersteller in die USA zu holen – gestützt durch Handelspolitik und wirtschaftliche Anreize.
Die USA boten damals erhebliche Vorteile, darunter Steuervergünstigungen und weitere finanzielle Privilegien. Doch die Führungsetage des Unternehmens zog einen Umzug aus Stuttgart nie ernsthaft in Betracht. Stattdessen baut Mercedes-Benz seine Präsenz in den USA auf andere Weise aus.
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Der Konzern betreibt bereits ein großes Produktionswerk in Tuscaloosa, Alabama, wo ab 2027 das neue GLC-Modell vom Band rollen soll. Zudem entsteht in Sandy Springs, Georgia, ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum. Diese Schritte festigen die US-Präsenz des Unternehmens, ohne dass die zentrale Führungsebene verlagert wird.
Mercedes-Benz bleibt Stuttgart als Standort treu, während es seine Standorte in den USA weiter ausbaut. Das Werk in Tuscaloosa und das F&E-Zentrum in Georgia werden künftig eine größere Rolle im Unternehmen spielen. Vorerst jedoch bleibt der Hauptsitz fest in Deutschland verankert.
