Emmendingen will Nahverkehrskosten senken – ohne Mobilität einzuschränken
Noah Franke
Emmendingen will Nahverkehrskosten senken – ohne Mobilität einzuschränken
Der Landkreis Emmendingen hat Pläne vorgelegt, um die Kosten für den lokalen Nahverkehr zu senken. Steigende Betriebskosten belasten den Haushalt, obwohl es kürzlich Erweiterungen im Angebot gab. Die Verantwortlichen streben nun an, Ausgaben zu reduzieren, ohne die Mobilität unnötig einzuschränken.
Zu den vorgeschlagenen Einsparungen gehört die Streichung von Abendverträgen auf Entwicklungsstrecken, wodurch jährlich etwa 100.000 Euro gespart werden sollen. Radikalere Optionen – wie die vollständige Einstellung des Busverkehrs nach 22 Uhr oder die Reduzierung von Taktungen auf stark frequentierten Linien – wurden erwogen, aber nicht weiterverfolgt. Änderungen bei den Abendverbindungen könnten bereits mit der Fahrplananpassung im Dezember in Kraft treten und Städte wie Elzach, Denzlingen, Kenzingen und Herbolzheim betreffen.
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Durch weitere Optimierungen im Schülerverkehr und im regulären Busbetrieb sollen 2027 voraussichtlich rund 200.000 Euro eingespart werden. Eine Verkehrsuntersuchung im kommenden Jahr wird zusätzliche Streichungen von Linien ab 2028 vorbereiten. Die Kommunen vor Ort könnten bald vor der Wahl stehen: die Abendverbindungen selbst finanzieren oder frühere letzte Abfahrten akzeptieren – möglicherweise bereits ab 20 Uhr.
Der Umwelt- und Technikausschuss wird die Pläne am 29. Juni prüfen. Die endgültige Abstimmung im Kreistag ist für den 20. Juli vorgesehen. 2026 plant der Landkreis weiterhin, rund neun Millionen Euro in die Subventionierung des ÖPNV und des Schülerverkehrs zu investieren.
Ziel ist es, den Haushalt auszugleichen, ohne die Leistungen drastisch zu kürzen. Die Einsparungen durch Linienanpassungen und effizientere Abläufe sollen helfen, die steigenden Kosten abzufedern. Die endgültigen Entscheidungen liegen nach der anstehenden Prüfung beim Kreistag.
