Baden-Württemberg investiert 500 Millionen Euro in 26 moderne Doppelstockzüge von Alstom
Luisa Brandt
Baden-Württemberg investiert 500 Millionen Euro in 26 moderne Doppelstockzüge von Alstom
Der Landesbahnbetreiber Baden-Württembergs, die SFBW, hat bei Alstom 26 neue Doppelstockzüge des Typs Coradia Max bestellt. Der rund 500 Millionen Euro schwere Deal umfasst auch eine langfristige Wartung bis 2055. Die Züge werden ab Dezember 2026 im Fahrgastbetrieb eingesetzt, die vollständige Auslieferung ist bis Ende 2028 geplant.
Der Vertrag folgt einer früheren Vereinbarung aus dem Jahr 2022 über 130 ähnliche Fahrzeuge. Die aktuelle Bestellung ist Teil einer optionalen Erweiterung und erhöht die Gesamtzahl der Züge im Programm auf 156. Frank Wirtz, Verhandlungsführer von Alstom für Süddeutschland, leitete die Verhandlungen mit der Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (LSSB).
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Jeder Zug besteht aus vier Wagen – zwei doppelstöckigen Steuerwagen und zwei einstöckigen Mittelwagen – und bietet 380 Sitzplätze. Die Züge sind für Geschwindigkeiten bis zu 200 km/h ausgelegt und können in Mehrfachtraktion verkehren. Zu den Fahrgastfeatures gehören eine leistungsstarke Klimaanlage, kostenloses WLAN, Ladeanschlüsse und Leselampen. Barrierefreiheit steht im Fokus: Niedrige Einstiegshöhen und Aufzüge für Rollstuhlnutzer sorgen für einfachen Zugang. Die schrittweise Einführung sieht vor, die Züge nach und nach im gesamten Netz Baden-Württembergs einzusetzen. Die Auslieferung ist zwischen Mitte und Ende 2028 geplant und soll die Regionalverkehrsdienste langfristig modernisieren.
Die Investition von 500 Millionen Euro deckt sowohl die Züge als auch ein Wartungsabkommen bis 2055 ab. Die modernen Einheiten werden Kapazität, Geschwindigkeit und Komfort für die Fahrgäste verbessern. Ihre Inbetriebnahme markiert einen weiteren Schritt bei der Aufwertung der Schieneninfrastruktur in Baden-Württemberg.
